作者:admin 来源:未知 发布时间:2016-03-31 22:40:53 点击量:
2015年8月11日,小昆(化名)驾驶五菱小型汽车在沪昆高速邵阳方向1177Km+320m处发生交通事故,车辆失控后撞向右侧护栏,并发生侧翻的道路交通事故。随后就有人提出车子好好的在行驶,怎么突然间就发生撞护栏的道路交通事故呢,是不是车辆的安全性能出现了问题。随后委托娄底星罡司法鉴定所对车辆的机动车性能司法鉴定。
本所在接到委托后,依照GA41-2014《道路交通事故痕迹物证勘验》有关条款及方法进行勘验。依照GA50-2014《交通事故勘验照相》有关条款及方法进行照相取证;依照GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》有关条款及方法进行鉴定;依据GA/T642-2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》。依照GA/T643-2006《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》有关条款及方法进行计算。GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》有关条款及方法进行鉴定。
本小型汽车前轮为液压盘式制动,制动摩擦片未见油污,其厚度在维修规范内。前轮制动性符合GA/T642-2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》相关安全技术要求及符合GB7258-2012《 机动车运行安全技术条件》中第7.2.1条款之规定。后轮制动后轮为液压双向自动增压式,由活塞涨开带驻车制动器式。摩擦片磨耗量在规定范围内,后轮制动性符合GA/T642-2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》相关安全技术要求及GB7258-2012《 机动车运行安全技术条件》中第7.2.1条款之规定。综合判定:车辆制动性能符合国家标准要求。
经现场测试车辆转向系统球头连接有效无松旷,车辆的方向盘转动灵活,操纵方便,无卡滞现象,自由行程符合国家标准,转向回位正。符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》第6.2条款和第6.4条款中的a)款安全技术条件。转向节及臂,左右转向横拉杆及球销未见有裂纹和损伤符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》第6.12条款之规定。综上分析:车辆转向性能符合国家标准要求。
经勘验车辆的行驶系统(如轮胎及悬架)无不良情,依据车辆在水平道路上侧翻的临界速度 ,结合事故现场照片及事故现场图综合分析认为,该起事故是由于该车辆在行驶速度较快情况下,急打方向(向右),造成车辆产生较大的附加离心力。迫使车辆向左侧倾覆,在侧翻的同时绕横轴旋转180°,车辆尾部及车顶先后与道路东侧护栏碰撞。
综上分析:车辆安全性能符合国家标准,排除由于车辆安全性能发生事故的可能性。
娄底星罡司法鉴定所在公正的第三方角度,依照相关技术标准并依靠专业技术,给出最公正的司法鉴定结果。